Cruise met CroisiEurope

Ga terug naar de rederijen

CroisiEurope

De geschiedenis van ons bedrijf, dat oorspronkelijk Elzas Croisières heette, begon in 1976, in de buurt van Straatsburg, aan de rand van het meer van Plobsheim. Gérard Schmitter, zoon van een pottenbakker uit Betschdorf en inventief technicus, had alles opgegeven om zich over te geven aan zijn passie: de hobby’s van anderen. Er was een restaurant geopend. Op een mooie dag kwam hij op het idee om voor een dag een boot te huren om de vele toeristen uit Straatsburg naar deze populaire vakantieplek te lokken. Het was ongekend, het succes was onmiddellijk. Daarna kocht hij een eerste boot, de Alsace 1 , die hij renoveerde. Het verlengt de wandeling en gaat de Rijn op naar Rudesheim. Ga aan boord van kajuitboten om een ​​nacht aan boord aan te bieden. Upmarket in de jaren 80 met vier andere gebruikte boten: de Hansi, de Petite France, de Kléber en tenslotte de prestigieuze Kellermann. Hij had riviercruises gelanceerd in Frankrijk. Vanwege het succes koos het bedrijf in 1990 voor het statuut van reder en liet het zijn eerste boot bouwen: de MS Liberté. Dit elegante schip, met zijn exclusieve lijn, is een voorbode van de vloot die zou worden geboren en die vandaag 55 eenheden over de hele wereld telt. Hij zal varen op de Rijn, waar het allemaal begon… De boten, gebouwd in België in Namen, in Frankrijk in St-Nazaire en in Vietnam in Ho Chin Minh Ville (Triyards) en ontworpen door de respectieve architectenbureaus, zullen één voor één aankomen. De bestemmingen breiden zich in hetzelfde tempo uit: Rhône en Saône, Donau, Seine. Naast de vrijheid om onze boot te kunnen besturen zoals we willen, zijn we nu eigenaar van onze vloot van begin tot eind: van constructie tot marketing, inclusief logistiek en controle van alle diensten aan boord. In 1997 bevestigde ons bedrijf zijn nieuwe Europese dimensie door zijn handelsnaam te veranderen en werd het CroisiEurope. Gérard Schmitter liet in 1999 het roer van het bedrijf over aan zijn vier kinderen, de horizon verbreedde zich ten gunste van de ontwikkeling van de Noord/Zuid-Europese as. Italië, rond de lagune van Venetië, Portugal aan de Douro en Andalusië, de Elbe rond Berlijn breiden het aanbod in eerste instantie uit. Na een van de weinige rivier-zeeschepen ter wereld, gebouwd en in de vaart genomen in 2005 op de Guadalquivir om over zee naar de Guadiana in Portugal te kunnen varen, waagt CroisiEurope zich op zee. In 2007 zal in Brussel een 4-persoons maritieme boot worden gebouwd, even nieuwe bruggen, met een capaciteit van 200 passagiers. Het zal in de Adriatische Zee varen en Kroatië in het seizoen verkennen. Het is uniek in de wereld en is het resultaat van technische en technologische bekwaamheid die getuigt van de knowhow van onze teams. Met de MS La Belle de l’Adriatique ontstaat een nieuwe zeeweg, een route die in 2019 wordt verbreed met de Belle des Oceans, het nieuwste vlaggenschip van onze zeevloot. Ook op andere continenten is een nieuw perspectief op verre bestemmingen ontstaan. Rusland langs de Wolga en de Neva, op gecharterde boten, Birma op de Irrawady-rivier, Vietnam en Cambodja op de betoverende Mekong, behoren tot de zeer hoogwaardige culturele bestemmingen die met succes zijn gelanceerd. Ze zullen worden gevolgd door vele andere bestemmingen, in Zuid-Amerika aan de Amazone en in Peru, in Zuid-Afrika in het hart van Chobé National Park en Lake Kariba. Ze zijn allemaal gebouwd op hetzelfde weefsel van het origineel, van authenticiteit, ver van het massatoerisme, om zo dicht mogelijk bij het lokale leven te komen. Gérard Schmitter, de oprichter van het bedrijf, die in 2012 stierf, liet een erfenis na van de smaak voor nieuwigheid, de wens om te innoveren en zichzelf de middelen te geven om de dromen van zijn klanten waar te maken. Haar kinderen en kleinkinderen houden het schip met dezelfde passie en professionaliteit in beweging. Ze beloven je nog steeds veel verrassingen. CroisiEurope wordt vandaag de dag beschouwd als de belangrijkste Europese reder in de categorie rivieren. Ons aanbod aan bestemmingen is het breedste en meest genuanceerde op de markt. Dankzij de geavanceerde technologie waarmee onze vloot is uitgerust, hebben onze boten exclusieve toegang tot bepaalde rivieren en kunnen ze aanleggen in het hart van steden. Van 2 tot 16 dagen voor een langer verblijf, onze cruises zijn bedoeld om de mooiste historische, artistieke en architecturale schatten van de wereld te ontdekken, en in het bijzonder die welke door Unesco zijn geclassificeerd als Werelderfgoed, door onze passagiers aan boord te nemen aan boord van een echte drijvende hotel waar ze maar één keer hun koffer hoeven uit te pakken en zich daarna te laten meeslepen. Maak elke cruise uniek, elke ervaring onvergetelijk, elke herinnering blijvend. Laat onze passagiers elk jaar in de beste omstandigheden over de mooiste rivieren en de mooiste zeeën reizen. Om “van de wereld te dromen” en haar rijkdommen te ontdekken via spectaculaire en authentieke routes, aan boord van prachtige schepen op menselijke schaal en in een vriendelijke sfeer. Dit is de filosofie van CroisiEurope, stevig verankerd in haar bedrijfscultuur. Zijn dagelijkse behoefte, zijn handelsmerk.

De geschiedenis van ons bedrijf, dat oorspronkelijk Elzas Croisières heette, begon in 1976, in de buurt van Straatsburg, aan de rand van het meer van Plobsheim. Gérard Schmitter, zoon van een pottenbakker uit Betschdorf en inventief technicus, had alles opgegeven om zich over te geven aan zijn passie: de hobby’s van anderen. Er was een restaurant geopend. Op een mooie dag kwam hij op het idee om voor een dag een boot te huren om de vele toeristen uit Straatsburg naar deze populaire vakantieplek te lokken. Het was ongekend, het succes was onmiddellijk. Daarna kocht hij een eerste boot, de Alsace 1 , die hij renoveerde. Het verlengt de wandeling en gaat de Rijn op naar Rudesheim. Ga aan boord van kajuitboten om een ​​nacht aan boord aan te bieden. Upmarket in de jaren 80 met vier andere gebruikte boten: de Hansi, de Petite France, de Kléber en tenslotte de prestigieuze Kellermann. Hij had riviercruises gelanceerd in Frankrijk. Vanwege het succes koos het bedrijf in 1990 voor het statuut van reder en liet het zijn eerste boot bouwen: de MS Liberté. Dit elegante schip, met zijn exclusieve lijn, is een voorbode van de vloot die zou worden geboren en die vandaag 55 eenheden over de hele wereld telt. Hij zal varen op de Rijn, waar het allemaal begon… De boten, gebouwd in België in Namen, in Frankrijk in St-Nazaire en in Vietnam in Ho Chin Minh Ville (Triyards) en ontworpen door de respectieve architectenbureaus, zullen één voor één aankomen. De bestemmingen breiden zich in hetzelfde tempo uit: Rhône en Saône, Donau, Seine. Naast de vrijheid om onze boot te kunnen besturen zoals we willen, zijn we nu eigenaar van onze vloot van begin tot eind: van constructie tot marketing, inclusief logistiek en controle van alle diensten aan boord. In 1997 bevestigde ons bedrijf zijn nieuwe Europese dimensie door zijn handelsnaam te veranderen en werd het CroisiEurope. Gérard Schmitter liet in 1999 het roer van het bedrijf over aan zijn vier kinderen, de horizon verbreedde zich ten gunste van de ontwikkeling van de Noord/Zuid-Europese as. Italië, rond de lagune van Venetië, Portugal aan de Douro en Andalusië, de Elbe rond Berlijn breiden het aanbod in eerste instantie uit. Na een van de weinige rivier-zeeschepen ter wereld, gebouwd en in de vaart genomen in 2005 op de Guadalquivir om over zee naar de Guadiana in Portugal te kunnen varen, waagt CroisiEurope zich op zee. In 2007 zal in Brussel een 4-persoons maritieme boot worden gebouwd, even nieuwe bruggen, met een capaciteit van 200 passagiers. Het zal in de Adriatische Zee varen en Kroatië in het seizoen verkennen. Het is uniek in de wereld en is het resultaat van technische en technologische bekwaamheid die getuigt van de knowhow van onze teams. Met de MS La Belle de l’Adriatique ontstaat een nieuwe zeeweg, een route die in 2019 wordt verbreed met de Belle des Oceans, het nieuwste vlaggenschip van onze zeevloot. Ook op andere continenten is een nieuw perspectief op verre bestemmingen ontstaan. Rusland langs de Wolga en de Neva, op gecharterde boten, Birma op de Irrawady-rivier, Vietnam en Cambodja op de betoverende Mekong, behoren tot de zeer hoogwaardige culturele bestemmingen die met succes zijn gelanceerd. Ze zullen worden gevolgd door vele andere bestemmingen, in Zuid-Amerika aan de Amazone en in Peru, in Zuid-Afrika in het hart van Chobé National Park en Lake Kariba. Ze zijn allemaal gebouwd op hetzelfde weefsel van het origineel, van authenticiteit, ver van het massatoerisme, om zo dicht mogelijk bij het lokale leven te komen. Gérard Schmitter, de oprichter van het bedrijf, die in 2012 stierf, liet een erfenis na van de smaak voor nieuwigheid, de wens om te innoveren en zichzelf de middelen te geven om de dromen van zijn klanten waar te maken. Haar kinderen en kleinkinderen houden het schip met dezelfde passie en professionaliteit in beweging. Ze beloven je nog steeds veel verrassingen. CroisiEurope wordt vandaag de dag beschouwd als de belangrijkste Europese reder in de categorie rivieren. Ons aanbod aan bestemmingen is het breedste en meest genuanceerde op de markt. Dankzij de geavanceerde technologie waarmee onze vloot is uitgerust, hebben onze boten exclusieve toegang tot bepaalde rivieren en kunnen ze aanleggen in het hart van steden. Van 2 tot 16 dagen voor een langer verblijf, onze cruises zijn bedoeld om de mooiste historische, artistieke en architecturale schatten van de wereld te ontdekken, en in het bijzonder die welke door Unesco zijn geclassificeerd als Werelderfgoed, door onze passagiers aan boord te nemen aan boord van een echte drijvende hotel waar ze maar één keer hun koffer hoeven uit te pakken en zich daarna te laten meeslepen. Maak elke cruise uniek, elke ervaring onvergetelijk, elke herinnering blijvend. Laat onze passagiers elk jaar in de beste omstandigheden over de mooiste rivieren en de mooiste zeeën reizen. Om “van de wereld te dromen” en haar rijkdommen te ontdekken via spectaculaire en authentieke routes, aan boord van prachtige schepen op menselijke schaal en in een vriendelijke sfeer. Dit is de filosofie van CroisiEurope, stevig verankerd in haar bedrijfscultuur. Zijn dagelijkse behoefte, zijn handelsmerk.

Onbeperkt drankjes
Wi-Fi en Samsung Galaxy-tablet
Uitstekende Franse keuken
Onberispelijke service
Vlekkeloze schepen

Schepen van CroisiEurope

SB Dahabieh Abydos
MS R.E. Waydelich L.J.
RV Star Of Luxor
RV Da Vinci
RV Pandaw II
Ocean Nova
RV Lan Diep
RV Toum Tiou II
Ganges Voyager
Steigenberger Royale
Zimbabwean Dream
MV La Belle des Oceans
MS Amalia Rodrigues
MS Daniele
MS Elbe Princesse II
M/S Kronstadt
African Dream
RV Indochine II
Georgy Chicherin
Rostropovitch
MS Miguel Torga
MS Deborah
MS Elbe Princesse
MS Gil Eanes
MS Loire Princesse
MS Lafayette
MS Raymonde
MS Madeleine
MS Anne-Marie
MS Cyrano de Bergerac
MS Jeanine
MS Gerard Schmitter
RV Indochine
MS La Belle De L’Adriatique
MS Beethoven
MS L’Europe
MS Modigliani
MS Symphonie
MS Vivaldi
MS Victor Hugo
MS Botticelli
MS Douce France
MS France
MS Leonard De Vinci
MS Mona Lisa
MS Monet
MS La Boheme
MS Renoir
MS Seine Princess
MS Rhone Princess
MS Camargue
MS Mistral
MS Van Gogh
MS Michelangelo
MS Infante Don Henrique
MS Fernao De Magalhaes
MS Vasco De Gama
MS La Belle de Cadix
Zoekopties (Klik om te verwijderen)
    Filters
    Filters
    Filters
    Vertrekdatum
    Passagiers
    Bestemmingen

    Laat meer zien Laat minder zien

    Duur

    Vertrekhavens

    Laat meer zien Laat minder zien

    Budget
    €0 – Tot €50,000+
    Rederijen

    Laat meer zien Laat minder zien

    Schepen

    Laat meer zien Laat minder zien

    Havens

    Laat meer zien Laat minder zien

    Reis type

    Laat meer zien Laat minder zien

    Op zoek naar de beste cruises…

    Offerte

    Offerte

    Selectievakjes